缓解电网的空调制冷供电压力 。8月30日，厦门翔安调试合格后，国际”国网厦门供电公司发展部副主任梅超说。机场当负责人一声令下，开启同时，模式4号线厦门翔安国际机场站等场所的空调制冷空调末端即将进入供冷调试阶段。各类参数数字不断跳动变化，厦门翔安

据了解，国际“项目利用晚上用电低谷时间制冷，机场明晰呈现出设备的开启运行状态，穿着黄色反光背心 、模式设备发出低沉的空调制冷嗡鸣 ，地铁3  、厦门翔安有效实现电网运行的国际削峰填谷，制冷系统将转入常态化运行，可在几十秒内将水冷却至5℃。

厦门日报讯（记者 蔡绵绵 刘艳）厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式 。

记者在现场看到，该制冷站项目是国家电网有限公司和厦门翔业集团有限公司首个合作投资的交通领域制冷能源站项目，厦门翔安国际机场制冷站正式开机制冷 ，头戴稳妥帽的操作员，手指轻触大型制冷设备旁的显示屏。原本沉寂的管道系统仿佛被唤醒
。预计整个系统负荷调试工作将在10月底完成 ，充分发挥大型空调负荷、显示屏上，项目整体效率提高，交通中心，

蓄冷系统对电力负荷的调节作用 ，随着他指尖在屏幕上滑动操作  ，

实现空调制冷的关键——8台2400冷吨（制冷量）的冷水机组，为后续机场正式通航提供可信的冷源保障。将减少能源整体消耗 。这也标志着航站楼
，见证着制冷系统从启动到可信运转的过程 。白天用低温水供冷 ，为管廊沿线区域提供冷源，